巡檢依靠什么，細(xì)致入微。巡檢不僅在巡，更在檢。巡檢不是單純的繞個(gè)圈，點(diǎn)個(gè)檢，掛個(gè)牌就交差，其關(guān)鍵在于檢查隱患，排除風(fēng)險(xiǎn)。裝置大，工藝復(fù)雜，管線(xiàn)星羅棋布，設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，跑冒滴漏時(shí)有發(fā)生，各種安全隱患紛至沓來(lái)。不管是日常檢查的重點(diǎn)，還是不常接觸的管線(xiàn)，巡檢中要面面俱到，不能有半點(diǎn)馬虎。仔細(xì)檢查，前后對(duì)比，了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)將隱患消除。節(jié)后第一天工作日，不得不看的化工裝置巡檢注意事項(xiàng)。
能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況，避免系統(tǒng)停車(chē)和事故的發(fā)生。而實(shí)際生產(chǎn)中，因行業(yè)和工藝的差別而有所不同，但總的要求應(yīng)該是能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的異常情況，并能簡(jiǎn)單處理。這就包括設(shè)備、管道、儀表、控制點(diǎn)等。目的就是為了保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
巡檢工必須具備的素質(zhì)
四懂三會(huì)，要做到不容易，首先必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的理論培訓(xùn)，然后要有比較豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。特別是對(duì)于轉(zhuǎn)崗人員（基礎(chǔ)差的），難度更大。巡檢工對(duì)于系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性、工藝指標(biāo)變動(dòng)的敏感性、設(shè)備的運(yùn)行狀況等的熟悉和掌握是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，這對(duì)以后的巡檢工作至關(guān)重要。
自動(dòng)化程度越來(lái)越高，特別是連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)，正常生產(chǎn)時(shí)基本上現(xiàn)場(chǎng)可以做到無(wú)人值守，但開(kāi)停車(chē)或異常情況處理時(shí)就需要人手，所以大多數(shù)單位還是設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)巡檢，有的還有不成文的規(guī)定，要設(shè)就是兩個(gè)；所以一定程度上也造成了現(xiàn)場(chǎng)巡檢“撞鐘”現(xiàn)象。
設(shè)備的巡檢內(nèi)容
一般的'跑'冒'滴'漏'問(wèn)題，檢查設(shè)備的基本儀表參數(shù)是否正常，如：壓力、溫度、流量、震動(dòng)、油位等。重要設(shè)備的連接部分檢查：如減速機(jī)的聯(lián)軸器，以及減速機(jī)的聲音，潤(rùn)滑油的位置和潤(rùn)滑油的老化情況。減速機(jī)的底腳等。有無(wú)違規(guī)操作情況，設(shè)備交接班情況了解，采取一看、二聽(tīng)、三觸摸等檢查手段。
?、僖豢矗嚎雌溥\(yùn)行狀況及相關(guān)指示儀表的狀態(tài)顯示（壓力、溫度、油位等）；②二聽(tīng)：聽(tīng)其運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，是否有異常的聲響；③三觸摸：感覺(jué)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)情況是否異常，可結(jié)合相關(guān)的測(cè)量?jī)x器等（測(cè)振儀）。對(duì)于靜設(shè)備的巡檢，主要是檢查其外觀(guān)和連接部件的完好性，相關(guān)儀表（現(xiàn)場(chǎng)一次表）的運(yùn)行情況；以及跑、冒、滴、漏等情況。
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